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20噸門式起重機(jī)-20噸門式起重機(jī)廠家-衛(wèi)旭重工

山東衛(wèi)旭重工機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:新泰市西張莊鎮(zhèn)工業(yè)園
  • 主營(yíng):KBK單梁起重機(jī),立柱式懸臂吊,單梁起重機(jī),龍門吊,電動(dòng)葫蘆
業(yè)務(wù)熱線:18653845116
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    • 產(chǎn)品品牌:衛(wèi)旭重工
    • 供貨總量:不限
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    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
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    懸臂吊,KBK柔性起重機(jī),單梁起重機(jī)

    1. 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及海國(guó)外貿(mào)易、進(jìn)出口貿(mào)易的交流,碼頭經(jīng)濟(jì)變的越來(lái)越重要了。以前碼頭是靠人力的,但是為了提機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用越來(lái)越多,常見的有船用門式起重機(jī)、碼頭門式起重機(jī),對(duì)貨物的搬運(yùn)有重要作用,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。碼頭門式起重機(jī)的吊裝與哪些因素有關(guān)?   1、吊機(jī)的質(zhì)量。電動(dòng)葫蘆是一種特種起重設(shè)備,安裝在天車、龍門吊之上,電動(dòng)葫蘆具有體積小,自重輕,操作簡(jiǎn)單,使用方便等特點(diǎn),用于工礦企業(yè),倉(cāng)儲(chǔ),碼頭等場(chǎng)所。選擇吊機(jī)是前提,吊機(jī)的質(zhì)量好才能確保吊裝的安全。


    2、電壓,一般碼頭吊機(jī)的電壓要穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒(méi)有變動(dòng)),和一般的用電區(qū)分開,如果電壓不穩(wěn)的狀況,會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)的運(yùn)行不暢,起吊分量削減的問(wèn)題。懸臂吊屬于工業(yè)部件,是屬于輕型工作強(qiáng)度門式起重機(jī),由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成,具有自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟(jì)耐用。通常起重電機(jī)的設(shè)計(jì)額定電壓為220v加減5v。   

    3、鋼絲繩的直徑和長(zhǎng)度。這些要素常常被忽視。假如你選用直徑粗的鋼絲繩或長(zhǎng)度長(zhǎng),都會(huì)形成滾筒直徑的加大,由于馬達(dá)的轉(zhuǎn)速是一定的,必定致使轉(zhuǎn)速的加快,而致使吊機(jī)勁頭削減,起吊分量削減。   

    4、在吊裝的時(shí)候,斜臂和立柱的夾角控制在45度以內(nèi),夾角越少越好。電動(dòng)葫蘆是一種特種起重設(shè)備,安裝在天車、龍門吊之上,電動(dòng)葫蘆具有體積小,自重輕,操作簡(jiǎn)單,使用方便等特點(diǎn),用于工礦企業(yè),倉(cāng)儲(chǔ),碼頭等場(chǎng)所

    5、對(duì)吊機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng),如,在外表處理,需要將要把構(gòu)件表面清除干凈,涂以防銹漆和裝飾漆膜。在潤(rùn)滑方面,內(nèi)部的設(shè)備的潤(rùn)滑非常重要,是影響使用效率以及安全的重要因素之一。 











    橋式起重機(jī)與門式起重機(jī)有哪些區(qū)別

    兩者相比較,龍門吊設(shè)計(jì)開發(fā)考慮的因素要多些,設(shè)計(jì)復(fù)雜些。

    龍門吊區(qū)別于橋機(jī)的主要是它有支腿。

    支腿的設(shè)計(jì)是比較難的。要考慮支腿的形式、主梁的自重、風(fēng)力的影響、其他動(dòng)力影響,計(jì)算比較復(fù)雜此。龍門吊的型號(hào)也比較多。首先它有花架式、包箱式,還能分為單主梁和雙主梁,還有L形支腿、C型支腿、A型支腿等。

    跟橋式起重機(jī)的大區(qū)別就在這里了。

    主梁橋架無(wú)論龍門還是橋式起重機(jī)基本是一樣的設(shè)計(jì)思想




    (1)斷絲檢查(2)徑向磨損量(3)變形檢查(4)鋼絲繩潤(rùn)滑(5)1個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)鋼絲總數(shù)10%的應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢;(6)鋼絲徑向磨損超過(guò)原直徑40%的,鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢;(7)鋼絲繩直徑縮細(xì)量至繩徑70%的扭結(jié),繩芯處露,斷股者應(yīng)報(bào)廢換新鋼絲繩;(8)潤(rùn)滑。(1)單梁橋式起重機(jī)拆洗檢修滑輪組,檢查裂紋(2)滑輪槽的檢修(3)軸孔的檢查(4)裝配(5)滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑30%,圓錐度不大于5%,超過(guò)此值即應(yīng)更換;(6)用樣板檢查滑輪槽形,徑向磨損不應(yīng)超過(guò)壁厚的30%,否則應(yīng)報(bào)廢。不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修,大修后用樣板檢查,其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm,輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm,繩槽中心對(duì)輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm;(7)單梁橋式起重機(jī)大修后,軸孔允許有不超過(guò)0.25CM2的缺陷,深度不應(yīng)該超過(guò)4mm;(8)裝配后,應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng),側(cè)向擺動(dòng)不得超過(guò)D/1000。

    廣泛用于等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物,禁止在、腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。

    設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。



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